Une nouvelle ère de trois

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08 Jun, 2023, 20:00 ET

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AUSTIN, Texas, 8 juin 2023 /PRNewswire/ -- Les passagers se sont habitués à se battre pour les meilleures places. Lexus met fin à cela maintenant avec un nouveau véhicule à trois rangées, faisant de chaque siège le meilleur siège. Aujourd'hui, Lexus a inauguré une nouvelle ère de luxe avec la révélation mondiale du tout premier TX, un véhicule spécialement conçu pour le marché nord-américain.

Avec une demande croissante pour un VUS à trois rangées offrant un espace et des sièges substantiels, Lexus a relevé le défi de compléter son offre de véhicules et de créer un sentiment de luxe qui satisfera et ravira les besoins diversifiés de ses invités.

"C'est humain de vouloir le meilleur siège de la maison. Et c'est seulement à Lexus de faire de chaque siège le meilleur siège", a déclaré Dejuan Ross, vice-président du groupe et directeur général de la division Lexus. "Il s'agit d'un moment charnière pour notre marque, créant une expérience de véhicule élégante et indulgente pour chaque passager. TX donne la priorité au confort à chaque rangée et incarne notre engagement inébranlable envers l'électrification, la technologie, la performance et le design."

Le Lexus TX 2024 offre un espace intérieur serein avec une atmosphère confortable et silencieuse dans l'habitacle, une conduite confiante et un compartiment à bagages spacieux - même en pleine occupation. Grâce à des caractéristiques de sécurité et de technologie et à des performances puissantes d'un mélange diversifié de groupes motopropulseurs, le TX procure de l'excitation au conducteur et une conduite agréable pour jusqu'à sept personnes.

Après la sortie des NX, LX et RX, TX continue le prochain chapitre des SUV Lexus avec les fondamentaux évolués de Lexus Driving Signature. Le TX a été spécialement réglé pour offrir une conduite douce mais exaltante, à chaque rangée, sans compromettre les caractéristiques de luxe dont bénéficient les clients Lexus.

TX sera exclusivement assemblé par Toyota Motor Manufacturing, Indiana (TMMI), et est le premier véhicule Lexus à y être assemblé.

Élégance et design pratiques

Tout en recherchant une silhouette unique de VUS à trois rangées, le TX adopte le langage de conception actuel de Lexus et ajoute des éléments de conception accrocheurs et uniques.

Pour le TX, Lexus Design a décidé de donner la priorité aux performances aérodynamiques. Le résultat a non seulement amélioré l'efficacité et la stabilité de la maniabilité, mais a également conduit à la création de la nouvelle "broche unifiée" de Lexus, qui intègre le langage de conception précoce de Lexus. Les phares sont reliés par une ouverture étroite qui s'étend sous le bord d'attaque du capot, sous laquelle une calandre basse forme une forme de fuseau sans soudure. Cette partie avant élégante a été conçue pour améliorer la maniabilité aérodynamique et offre à la fois une sensation de masse et des performances de refroidissement.

Le TX 2024 sera proposé en quatre versions : Standard, Premium, Luxury et F SPORT Performance.

Les performances de conduite du véhicule sont réalisées grâce à une position large et ancrée accentuée par des roues de 20 pouces pour les versions standard, Premium et Luxury. Pour ceux qui veulent un look plus puissant, des roues de 22 pouces sont disponibles pour le grade TX 350 Luxury et sont de série sur le 550h+. La 500h F SPORT Performance roule également sur des roues de 22 pouces de série au design exclusif.

À l'arrière, le TX comprend une barre lumineuse en forme de L mince qui reflète l'impression moderne et résolue à l'avant pour créer une silhouette puissante. La silhouette de l'habitacle avec son pied arrière noirci et ses ornements en forme de flèche offre un design épuré et raffiné.

Le TX 2024 sera proposé en sept options de couleurs extérieures selon le grade: Cloudburst Gray, Wind Chill Pearl, Caviar, Matador Red Mica, Nightfall Mica, Incognito et Celestial Silver Metallic.

À l'intérieur, la conception du cockpit du TX axée sur le conducteur et l'affichage multi-informations 12.3 disponible permettent une connexion plus profonde pour inspirer confiance et contrôle au conducteur. En ouvrant la porte d'une simple pression sur le loquet numérique, TX accueille les passagers avec des accents d'éclairage multicolores et des options de garniture de porte disponibles. Les commandes du conducteur comme l'affichage tête haute (HUD) disponible permettent une ligne de vue fluide pour minimiser la distraction du conducteur. L'interface Lexus est livrée de série sur le TX avec un écran tactile multimédia de 14 pouces, qui fournit des commandes faciles à utiliser et des informations claires au conducteur et aux passagers avant. Le 2024 TX est également livré de série avec l'intégration Apple CarPlay® sans fil et la compatibilité Android Auto®. Disponible avec tous les groupes motopropulseurs, le système audio ambiophonique haut de gamme Mark Levinson à 21 haut-parleurs est réglé pour l'habitacle TX afin d'offrir un son de haute qualité.

Une utilité et une convivialité complètes sont fournies dans chaque rangée pour garantir que tous les invités voyagent avec confort et commodité. Toutes les rangées ont un stockage accessible. Dans tout le véhicule, sept ports de charge/communication et trois prises de courant permettent aux passagers d'utiliser leur smartphone ou leur tablette à tout moment de leur trajet. Les porte-gobelets, qui peuvent contenir différentes tailles de tasses et de bouteilles, sont amovibles pour s'adapter à divers styles d'utilisation.

Sur les sièges avant, un couvercle de console à double ouverture permet au conducteur et au passager avant d'ouvrir indépendamment les côtés gauche et droit. La deuxième rangée, selon le niveau, est disponible en deux configurations : sièges capitaine ou banquette rabattable 60/40. L'accès à la troisième rangée est facilité grâce à un mécanisme d'aide à la marche. En appuyant sur l'interrupteur sur l'épaulement du siège, le siège s'incline vers l'avant et le ressort d'assistance au coulissement glisse et replie les sièges de la deuxième rangée.

De plus, TX offre des espaces de rangement dans toute la cabine, y compris une console centrale disponible pour la deuxième rangée lorsqu'elle est équipée de fauteuils capitaine. Cette boîte semi-console amovible peut être utilisée pour ranger de petits objets ou un appareil numérique comme une tablette. Il peut également accueillir des tasses ou des bouteilles en installant les porte-gobelets amovibles. Pour les passagers ayant un style de vie actif et en déplacement, TX a une grande capacité de chargement avec de la place pour sept valises à main à l'arrière du véhicule. Lorsque les sièges de la troisième rangée sont rabattus, la capacité de chargement passe à 57,4 pieds cubes. Lorsque les deuxième et troisième rangées sont rabattues, la capacité de chargement passe à 97 pieds cubes.

Le TX fait plus que fournir un moyen de voyager vers une destination. Il garantit que le voyage lui-même est agréable grâce au calme serein de la cabine. TX utilise des joints en mastic de porte et de toit à amortissement élevé et un matériau de silencieux accru sous la zone de chargement et de plancher arrière pour aider à atténuer les vibrations sonores des sièges arrière.

Le TX 2024 sera proposé en trois options de couleurs intérieures selon le grade : Peppercorn, Birch et Black.

La plateforme GA-K

Le TX est le dernier SUV Lexus à adopter la plateforme GA-K, qui offre un centre de gravité bas et une répartition optimale du poids. Pour améliorer les performances et le confort d'un SUV à trois rangées, des améliorations ont été apportées pour renforcer la rigidité de la carrosserie du TX et minimiser le bruit, les vibrations et la dureté. TX hérite également des principes fondamentaux de Lexus Driving Signature et les élève au niveau supérieur.

Pour le TX, des soudures et des adhésifs sont inclus pour augmenter la résistance et la rigidité des joints du véhicule à travers les principaux composants du cadre du châssis. De plus, le système de direction et la partie arrière ont également été renforcés. Parallèlement à l'introduction de la conception de la suspension arrière multibras et des voies avant et arrière élargies, ces améliorations permettent au véhicule d'offrir au conducteur une expérience engageante grâce à une connexion directe à la route à travers les pneus, une direction précise et une sensation de freinage confiante. .

Un groupe motopropulseur pour tout le monde

Le tout nouveau véhicule sera proposé en trois options de groupe motopropulseur pour aider à répondre aux divers besoins et modes de vie des clients. Ceux-ci comprennent deux unités électrifiées, un premier hybride rechargeable V6 de 3,5 L de Lexus et un groupe motopropulseur hybride turbocompressé haute performance de 2,4 L qui réduisent les émissions de carbone et aident la marque à progresser vers sa vision d'une société neutre en carbone.

Le TX 350 (FWD/AWD) offre un moteur 4 cylindres en ligne turbocompressé de 2,4 L réactif pour des performances de conduite élégantes et raffinées, comme on le voit sur les RX et NX.

Le TX 500h (DIRECT4 AWD uniquement) offre un système hybride parallèle turbocompressé de 2,4 L et est disponible exclusivement en tant que F SPORT Performance. Ce système, introduit pour la première fois sur le RX 2023, est combiné au DIRECT4 et à la direction arrière dynamique (DRS), qui offre une maniabilité réactive et une stabilité améliorée du véhicule. Précédemment vue sur les RX 2023 et RZ 2023, DIRECT4 est la technologie de traction intégrale exclusive de Lexus qui fournit un contrôle électrique instantané aux quatre roues pour transformer les performances dynamiques, fonctionnant instantanément en fonction des conditions de conduite et des intentions du conducteur. Lors de manœuvres à grande vitesse, le DRS permet aux roues arrière de tourner dans le même sens que les roues avant pour donner une réponse de virage claire et stable. À vitesse plus lente, les roues arrière peuvent tourner de manière transparente dans la direction opposée aux roues avant pour une maniabilité à basse vitesse.

Le véhicule hybride rechargeable TX 550h+ (DIRECT4 AWD uniquement) offre une première Lexus, combinant un puissant moteur V6 de 3,5 L avec DIRECT4. Les clients vivront une expérience de conduite distinctive avec un silence serein, une accélération en douceur et une autonomie estimée par le fabricant de 33 miles. Il s'agit du premier Lexus PHEV assemblé en Amérique du Nord et ce groupe motopropulseur sera disponible à une date ultérieure.

Caractéristiques technologiques et pratiques avec tous les passagers à l'esprit

Avec le système de sécurité Lexus+ 3.0 de série sur les modèles 2024 TX, les conducteurs et les passagers bénéficieront d'une plus grande tranquillité d'esprit.

La suite complète d'équipements de sécurité active offre le plus haut niveau d'assistance au conducteur de la marque avec des fonctionnalités telles que le système précollision (PCS) avec détection des piétons, le régulateur de vitesse dynamique à radar toutes vitesses (DRCC), l'assistance au suivi de voie (LTA), le départ de voie Alerte avec assistance à la direction (LDA avec SA), assistance à la signalisation routière (RSA) et assistance à la conduite proactive (PDA). Ces technologies sont conçues pour aider, par exemple, à alerter le conducteur d'un piéton ou d'un véhicule devant le véhicule ou à maintenir une vitesse prédéfinie ou une distance de suivi d'un véhicule devant.

Advanced Park disponible aide à prendre en charge le stationnement/la sortie perpendiculaire et le stationnement/la sortie en parallèle. De plus, avec un essai ou un abonnement Drive Connect actif, l'assistance aux embouteillages livrable est conçue pour surveiller la circulation environnante dans des situations de conduite condensée et à basse vitesse sur des routes à accès limité et avancer et freiner automatiquement au besoin pour garder une distance de suivi définie derrière le véhicule. véhicule précédent.

Les TX 350 et 500h 2024 devraient être mis en vente cet automne. Le TX 550h+ 2024 devrait être mis en vente à une date ultérieure.

Spécifications préliminaires 2024 TX

Groupe motopropulseur

TX 350

Émission 500h

TX 550h+

Plateforme

GA-K

Moteur

Gaz 2.4LT

Véhicule électrique hybride 2.4LT

Véhicule électrique hybride rechargeable V6 de 3,5 L

Transmission

8h

6AT

CVT

Transmission

TA/AWD

DIRECT4 TI

DIRECT4 TI

Puissance

275 ch

366 ch

406 ch

Couple

317 lb-pi

409 lb-pi

-

Fab. EST. MPG (combiné)

21 mi/gal

24 mi/gal

30 mi/gal

33 km. Gamme EV

Espace de chargement derrière la troisième rangée

20,1 pieds cubes

Espace de chargement avec troisième rangée repliée à plat

57,4 pieds cubes

Espace de chargement avec deuxième rangée repliée à plat

97 pieds cubes

Longueur totale

203,1 po.

203,5 po.

203,1 po.

Largeur hors tout

78,3 po.

Hauteur totale

70,1 po.

Empattement

116,1 pouces

Bande de roulement (Av/Ar)

67,0 po/67,4 po

67,4 po/67,8 po disponible

67,4 po/67,8 po

67,4 po/67,8 po

roues

20 pouces

22 pouces disponible

22 pouces

22 pouces

Pneus

20" - 255/55

22" - 255/45

22" - 255/45

22" - 255/45

À propos de Lexus La passion de Lexus pour le design audacieux, la technologie imaginative et les performances exaltantes permet à la marque de style de vie de luxe de créer des expériences incroyables pour ses clients. Lexus a commencé son voyage en 1989 avec deux berlines de luxe et un engagement à poursuivre la perfection. Depuis lors, Lexus a développé sa gamme pour répondre aux besoins des clients mondiaux du luxe dans plus de 90 pays. Aux États-Unis, les véhicules Lexus sont vendus par l'intermédiaire de 244 concessionnaires offrant une gamme complète de véhicules de luxe. Avec sept modèles intégrant le Lexus Hybrid Drive, Lexus est le leader de l'hybride de luxe. Lexus propose également huit modèles F SPORT, un modèle de performance F et un modèle F. Lexus s'engage à être une marque visionnaire qui anticipe l'avenir des clients du luxe.

Personnes-ressources pour les médias

Brooke Sinek469-980-1017 [email protégé]

Note aux rédacteurs : les photos et le rouleau B sont disponibles sur https://pressroom.lexus.com/

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